Как то, нежданно, негаданно, на глаза попался руль от Импрезы 2003 года. И подумал я, а ведь у меня руль не от СТИ 🙂 И решил этот недочет исправить :).
Archive for the ‘05. Рулевое управление’ Category
Установка подрулевой ленты и руля с Impreza GDB STI
Posted: 14th May 2015 by Tyranith in 05. Рулевое управление4
Установка рулевой рейки 2.2об от GDB STI Cpec C
Posted: 29th April 2013 by Tyranith in 05. Рулевое управлениеВот и дождался я дня, когда можно было установить приобретённую ранее рейку от “Спек Си”. Загнав Форестера на подъемник, взяв необходимый для работы инструмент, принимаемся за работу 🙂
Рулевая рейка 2.2об от GDB STI Cpec C
Posted: 22nd October 2012 by Tyranith in 05. Рулевое управлениеЗаймемся вплотную рулевым управленим. Самый важный элемент в данной части автомобиля – рулевая рейка.
Радиатор контура ГУРа от GC Type Ra – STI
Posted: 21st October 2012 by Tyranith in 05. Рулевое управлениеДанный девайс приобрел случайно. Роль его в системе рулевого управления – охлаждать гидравлическую жидкость вследствие чрезмерного “руления” :).
Установка подрулевой ленты и руля с Legacy BE5 типтроник
Posted: 10th May 2011 by Tyranith in 05. Рулевое управлениеКак говориться в одной японской пословице: “Всё, что ломается – всё к тюнингу”. Предпосылок к смене руля и подрулевой ленты было множество: